Nhận định, soi kèo Le Havre vs AS Monaco, 0h00 ngày 27/4: Theo đuổi mục tiêu

Với mức giá trên, Toyota Corolla Altis 2022 dù đã định giá thấp hơn thế hệ cũ nhưng vẫn còn ở mức cao trong phân khúc sedan cỡ C.

Cụ thể, giá bán Altis mới chỉ đứng sau Honda Civic (giá 730 triệu - 875 triệu đồng) với mức chênh lệch từ 11 triệu đến 15 triệu đồng, đắt hơn Mazda3 (giá 699 triệu - 849 triệu đồng) từ 11 triệu đến 20 triệu đồng.

Riêng với xe Hàn Quốc, Toyota Corolla Altis tiếp tục giữ khoảng các giá lớn, đắt hơn Kia K3 (giá 629 triệu - 689 triệu đồng) từ 90 triệu đến 171 triệu đồng, Hyundai Elantra (giá 655 triệu - 769 triệu đồng) từ 64 triệu - 91 triệu đồng.

Về ngoại hình, động cơ, công nghệ an toàn, thế hệ mới có sự nâng cấp đáng kể. So với thế hệ cũ (ra mắt từ 2013), Toyota Corolla Altis thế hệ 12 đi theo phong cách hiện đại, thiết kế trẻ trung hơn, bớt đi định kiến "già nua" tồn tại nhiều năm trong mắt người tiêu dùng. Hệ thống đèn trên Corolla Altis Full LED với công nghệ đèn pha tự động hạ góc chiếu trên bản cao cấp.

Kích cỡ của xe ngắn hơn và chiều cao thấp hơn so với thế hệ cũ (dài 4.630mm, ngắn hơn 10mm; rộng giữ nguyên 1.780mm  và cao 1.435 mm, thấp hơn 25mm; riêng bản hybrid là 1.435 mm). Khoảng sáng gầm xe tăng từ 130 mm lên 149 mm đối với phiên bản hybrid, còn 2 bản máy xăng giảm về mức 128 mm. Treo sau của xe đổi từ dạng bán độc lập sang độc lập. Mâm 17 inch dùng trên 2 bản cao cấp, bản thấp nhất dùng cỡ 16 inch.

Nội thất xe cũng trẻ hơn so với trước, cộng với thêm trang bị tiện nghi để cạnh tranh với Mazda3, Kia K3, Honda Civic.

Bên trong, điểm thay đổi lớn nhất của xe là 2 cụm màn hình, gồm màn hình sau tay lái cỡ 7 inch và một màn hình cỡ lớn 9 inch ở trung tâm thay thế cho loại cũ 7 inch. Phanh tay dạng nút bấm điện tử thay thế cho kéo tay kiểu cũ, điều hòa cũng nâng lên 2 vùng và có cửa gió hàng ghế sau. Chức năng ghế lái chỉnh điện 10 hướng trên bản cao cấp tương tự thế hệ cũ, chỉ thay đổi kiểu phối 2 màu. 

Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió trước và sau, bản cao cấp ghế lái chỉnh điện 10 hướng. So với thế hệ cũ già nua, Corolla Altis 2022 mang phong cách trẻ hơn nhờ cách phối 2 màu nội thất, kèm bệ trung tâm gọn gàng, ít điểm cắt. 

Cả 3 phiên bản Toyota Corolla Altis 2022 đều có sẵn 7 túi khí tương tự thế hệ cũ, có sẵn tính năng giữ phanh tự động.

Hai bản cao cấp (Altis 1.8V và 1.8HV) trang bị gói an toàn TSS giống Crolla Cross, Camry, Fortuner với các tính năng như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch/hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình và đèn chiếu xa/gần đều chủ động. Đặc biệt bản 1.8HV có thêm cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, màn hình HUD trên kính lái. Trong phân khúc sedan cỡ C, hiện chỉ có hai đối thủ Honda Civic và Mazda3 có tính năng an toàn tương tự TSS trên bản cao cấp.

Với nhiều điểm mới, liệu Atils có thay đổi được số phận ế ẩm suốt 3 năm qua?

Trong 3 năm trở lại đây, Toyota Corolla Altis có doanh số khá bết bát, từ chỗ từng nằm trong Top xe bán chạy (giai đoạn 2010 - 2015), năm 2019 Altis bán được 3.903 xe (thấp nhất trong vòng 10 năm), rồi tụt xuống 2.945 xe năm 2020 và 1.954 xe vào năm 2021. Trong khi đối thủ Kia K3, Mazda3 liên tục bán ra doanh số gấp 3 đến 5 lần. Xét về thứ hạng, Altis gần như đúng cuối phân khúc về mức tiêu thụ.

Biểu đồ doanh số trong 3 năm qua cho thấy Toyota Corolla Altis ngày càng đi xuống, tương đồng với Honda Civic.

Trong quá khứ, Corolla Altis xuất hiện ra mắt Việt Nam lần đầu tiên vào tháng 8/1996 và lập tức giành vị trí đạt kết quả bán hàng khá tốt trong nhiều năm liên tiếp. Trên thế giới, mẫu xe này được coi là niềm tự hào của Toyota khi doanh số cộng dồn đến nay là trên 50 triệu xe.

Tại Việt Nam, sự đi xuống của Corolla Altis bắt đầu từ chính thế hệ thứ 11 ra mắt vào năm 2015, giá bán bị đội lên tới 954 triệu đồng cho bản 2.0 CVT.

Nhiều năm sau đó, giá quá cao, lại ít nâng cấp cả về ngoại hình lẫn công nghệ trong khi các đối thủ Hyundai, Kia, Mazda liên tục đổi thiết kế, tăng trang bị an toàn, tiện nghi và có giá rẻ hơn từ 20 đến 60 triệu đồng đã dần lấy mất thị phần của Corolla Altis.

Trong năm 2022, những người lạc quan nhất cũng phải nhìn nhận nếu không thay đổi, Corolla Altis có thể sẽ bị khai tử, giống Toyota Innova.

Toyota Corolla Altis thế hệ mới có giá bán cạnh tranh hơn nhưng vẫn là khoảng cách lớn so với xe Hàn Quốc.

Hiện tại, phân khúc sedan cỡ C cũng không được đánh giá cao về mặt doanh số do bị sức ép từ nhóm SUV/Crossover cỡ C và mini MPV 7 chỗ giá rẻ.

Trong khi đó, sedan cỡ C hiện tại khá "chật chội" khi có tới 6 mẫu xe cùng tồn tại, chưa kể một loạt thương hiệu của Trung Quốc cũng dần xuất hiện với giá rẻ không quá 600 triệu.

Sự xuất hiện của Toyota Corolla Altis thế hệ thứ 12 cho thấy kỳ vọng của hãng muốn lấy lại thị phần thông qua chiến lược hạ giá, nâng cấp trang bị. 

Tuy nhiên, ngay trong "gia đình" Toyota, Corolla Altis lại đang "đè chân" lên mẫu xe ra mắt trước là Corolla Cross khi hai mẫu xe này có giá chênh lệch chỉ vài chục triệu đồng (bản hybrid của Corolla Cross chỉ đắt hơn 50 triệu đồng). Chính vì vậy, chỗ đứng của Toyota Corolla Altis thế hệ mới trên thị trường sẽ cần thêm thời gian để trả lời.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Điểm mặt những mẫu xe gần 800 triệu tại Việt Nam

Với khoảng gần 800 triệu đồng, bạn có rất nhiều lựa chọn xe mới chất lượng và phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau, từ các mẫu sedan hạng C đến Crossover.

Người mẫu tạo dáng bên xe điện Nissan Kicks E-Power tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Thái Lan 2021. Ảnh AFP

Tuy nhiên, xuất khẩu ô tô đã tăng khoảng 48% trong tháng 12/2021 so với cùng kỳ, và đạt tăng trưởng 30,4% so với năm 2020, sản lượng xuất khẩu gần 958 nghìn xe.

Surapong Paisitpattanapong, người phát ngôn của FTI cho biết, năm 2022, FTI dự báo doanh số bán xe nội địa ở mức 800.000 đến 850.000 chiếc.

Dự báo này tương đương mức tăng 5,4% đến 12%, được hỗ trợ bởi việc nới lỏng đi lại và phục hồi kinh tế. FTI cũng dự báo xuất khẩu ô tô của Thái Lan sẽ tăng 4,3% lên 1 triệu xe trong năm 2022.

Thái Lan là cơ sở sản xuất và xuất khẩu ô tô hàng đầu trong khu vực ASEAN, nơi quy tụ các nhà sản xuất ô tô lớn như Ford, Toyota, Honda và Mitsubishi. Ngành công nghiệp này chiếm khoảng 10% tổng sản phẩm quốc nội và tạo 10% việc làm trong lĩnh vực sản xuất.

Theo Báo Giao thông

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thái Lan vẫn là nước xuất khẩu ô tô nhiều nhất vào Việt Nam năm 2021

Năm 2021 vừa qua, dù dịch Covid-19 diễn biến phức tạp và ảnh hưởng lớn đến thị trường ô tô trong nước nhưng lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam vẫn cao kỷ lục, gấp hơn 1,5 lần so với năm 2020.